Sécurité routière
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Sécurité routière
Peut-être avez entendu comme moi, à la radio, ces témoignages de chauffeurs routiers, de guichetiers de péage :
des camions "liners" (des 39 tonnes sur longues distances) sont si bien équipés en matière de sécurité,
(des vibreurs/sonores avertissent le conducteur s'il dévie de quelques dizaines de centimètres de la bande d'arrêt d'urgence, s'il est trop près du véhicule qui précède, et autres risques, le tout commandé par le GPS ou des caméras),
que les chauffeurs roulent les pieds sur le tableau de bord en regardant des DVD sur leur ordinateur portable, à 90 km/h ou plus.
AHURISSANT !
des camions "liners" (des 39 tonnes sur longues distances) sont si bien équipés en matière de sécurité,
(des vibreurs/sonores avertissent le conducteur s'il dévie de quelques dizaines de centimètres de la bande d'arrêt d'urgence, s'il est trop près du véhicule qui précède, et autres risques, le tout commandé par le GPS ou des caméras),
que les chauffeurs roulent les pieds sur le tableau de bord en regardant des DVD sur leur ordinateur portable, à 90 km/h ou plus.
AHURISSANT !
Skipp
Re: Sécurité routière
Oui, j'ai entendu ce reportage !
Il y a aussi ce fait divers expliqué ce matin : un PL à 143 km/h sur route limitée à 90. Avec conso de cannabis ...
Nous avons besoin des PL, ceux sont eux qui transportent à moindre coût les marchandises que chacun achète.
mais nos routes, et surtout nos autoroutes sont saturées en journée par ces camions.
Sujet pas simple à traiter !
Il y a aussi ce fait divers expliqué ce matin : un PL à 143 km/h sur route limitée à 90. Avec conso de cannabis ...
Nous avons besoin des PL, ceux sont eux qui transportent à moindre coût les marchandises que chacun achète.
mais nos routes, et surtout nos autoroutes sont saturées en journée par ces camions.
Sujet pas simple à traiter !
Jeff- Sausheimois
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