Gilet Fluo : pas sur les sièges avant

A partir de demain, nous devons avoir dans l'habitacle de nos voitures un gilet fluo.

Alors, si vous avez un véhicule avec des airbags intégrés dans les sièges avant, ne mettez pas ce gilet sur le dossier du siège. En cas de déclenchement de l'airbag latéral, le gilet peut perturber son fonctionnement !

Mais aussi, qu'est-ce que c'est que cette nouvelle mode d'accrocher le gilet au siège?

Jurassik a écrit:Mais aussi, qu'est-ce que c'est que cette nouvelle mode d'accrocher le gilet au siège?

Je me posais la même question que toi ! Peut être ses personnes se disent si la police le vois au moins il ne m'arrêteront pas ! Ou alors peut être certains conducteurs sont en défaut d'assurance ou permis et l'ont mis de peur d'être controlé ?? Enfin je trouves dans un véhicule de chantier ça va encore mais un autre véhicule ça fait un peu cucu.....lol

Moi j'ai le kit sous le siège conducteur j'ai accès à tout directement en cas de pépin...

ah il faut avoir sous le siege ;le gilet j ai sur le cote de la portiere et
le triangle dans le coffre il faut que je pense que je mets le triangle et le gilet sous le siege aussi au cas ou il m arreterons on sait jamais comme ca j ai tout sous la main et comme dit en cas de panne aussi merci pour l info

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en effet

HPie a oublié de dire qu'il fallait aussi un sourire et une bonne blague: cela ravit les femmes paraît-il?

Les gendarmes aussi mais il ne faut pas qu'ils soient en sevice! Je dis bien en sevice et non en service!

epson a écrit:ah il faut avoir sous le siege ;le gilet j ai sur le cote de la portiere et
le triangle dans le coffre il faut que je pense que je mets le triangle et le gilet sous le siege aussi au cas ou il m arreterons on sait jamais comme ca j ai tout sous la main et comme dit en cas de panne aussi merci pour l info

Il faut que avoir le gilet à portée de main si je me trompes pas le triangle tu peux l'avoir dans le coffre.....

Mode d'emploi du gilet de sécurité :Le gilet de sécurité, conforme à la réglementation en vigueur, devra être porté par le conducteur avant de sortir du véhicule, lequel est immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d'un arrêt d'urgence.


Bien penser à vérifier la conformité du gilet :
Ce gilet doit être conforme à la directive 89/686/CEE du Conseil du 21 décembre 1989 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux EPI (équipements de protection individuelle). Cette conformité est attestée par le marquage C E apposé sur le gilet et par la présence d'une notice d'instruction.


Mode d'emploi du triangle :Le triangle de pré-signalisation devra se trouver à bord du véhicule. Le conducteur devra le placer sur la chaussée, dès qu'il sort du véhicule, à une distance de 30 mètres au moins de celui-ci ou de l'obstacle à signaler.

Bien penser à vérifier la conformité du triangle :
Ce triangle doit être homologué conformément au règlement de Genève n° 27 en vigueur. Sa conformité est attestée par le marquage suivant apposé sur le triangle :



N'oubliez pas :
L'allumage des feux de détresse reste obligatoire, lorsque le véhicule en est équipé.

Je me rappelle d'une époque (années 1960/70) où j'ai été verbalisé (10 francs) pour avoir mis le warning alors que cet équipement était interdit sur les véhicules en France. Un an après j'ai fait de bonnes affaires en en vendant par dizaines de milliers car ils sont devenus obligatoires.
Une autre fois le Service des Mines a refusé d'homologuer un véhicule (importé d'Allemagfne) équipé de ceintures de sécurité car interdits en France. Quelques temps après j'ai fait de ............ (voir § ci-dessus).
Ce n'est que des anecdotes, ne cherchez pas d'autres allusions.

Idem pour le 3ème feu stop, longtemps interdit et même sanctionné, et qui subitement est devenu obligatoire sur les véhicules neufs...

gilou.68 a écrit:

epson a écrit:ah il faut avoir sous le siege ;le gilet j ai sur le cote de la portiere et
le triangle dans le coffre il faut que je pense que je mets le triangle et le gilet sous le siege aussi au cas ou il m arreterons on sait jamais comme ca j ai tout sous la main et comme dit en cas de panne aussi merci pour l info

Il faut que avoir le gilet à portée de main si je me trompes pas le triangle tu peux l'avoir dans le coffre.....

ah bon mais en cas de controles on l aura sous la main s en sortir de la voiture

Le problème pour le triangle est de savoir s'il faut le placer 30 mètres avant ou 30 m. derrière la voiture, surtout si nous sommes sur une route où circulent de nombreux anglais!
Les textes savants ne le disent pas

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Jac a écrit:Le problème pour le triangle est de savoir s'il faut le placer 30 mètres avant ou 30 m. derrière la voiture, surtout si nous sommes sur une route où circulent de nombreux anglais!
Les textes savants ne le disent pas

La logique de base me ferait pencher sans hésitation pour un triangle plassé à l'arrière, sauf bien-sûr dans le cas d'une route sur laquelle les voitures se déplaceraient en marche arrière, le conducteur l'oeil vissé à son rétroviseur...
Quant aux anglais, bien qu'ils ne soient pas lattéralisés comme nous, ils se déplacent eux aussi majoritairement vers l'avant.
On pourrait se poser la même question pour ceux qui marchent sur la tête !?

Oui, mais au Portugal, il faut avoir 2 triangles à bord....C'est peut-être que les routes sont étroites...