voiture électrique

Une autre solution non polluante éxiste : le moteur à air comprimé (voir un autre sujet sur ce Forum ouvert par "Clément"). Mais l'invention a été étouffée dès son lancement et l'inventeur français a vendu son brevet au géant industriel indien Tata. Encore un coup des pétroliers !

Re: LES FRANCAIS S'ADAPTENT A LA HAUSSE DES PRIX DES CARBURANTS
par Clément le Mar 15 Juil - 9:41
pour ma part, je suis avec la plus grande attention l'évolution du moteur à air comprimé développé par Guy Nègre... Ce ancien ingénieur F1, qui a travaillé également dans l'aéronautique, a développé en 1991 un moteur à air comprimé.... Après de nombreuses difficultés, procès, embuches, il a transféré sa société MDI au luxembourg (voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et a vendu une licence de son moteur à l'indien TATA, qui produira dès le début 2009 une voiture équipée de ce moteur pour l'Inde et l'Asie....

Sur le site de MDI, on peut s'inscrire sur une liste "intention d'achat", qui n'engage à rien, mais qui permettra à Guy Nègre et son équipe (et aux banques) de déterminer le marché potentiel...

Il existe un certain nombre de vidéos sur Google (dont des reportages de journaux télévisés de TF1 et A2) ou l'on peut voir fonctionner le véhicule. Cherchez sous "moteur à air comprimé"

Juste 2 ou 3 chiffres :
-un plein d'air comprimé pour 1,5 euro avec un compresseur à domicile (4h de chargement), ou pour 2,5 euro en station service
-autonomie actuelle : 200 km (bien assez pour se rendre à son travail tous les jours) et environ 500 km d'ici 3 ans.
-vitesse maximale actuelle : 120 km/h - 150 km/h d'ici 3 ans.
-Pollution : 0% (incroyable mais vrai)
-prix d'achat estimé du véhicule : moins de 5000 euros (OK, c'est une espèce de méhari moderne, càd un véhicule de base, rustique... on aura pas une Audi à ce prix-là!)

Une question : Le procédé fonctionne, il permet de préserver les ressources naturelles, il ne pollue pas, il ne dégage pas de gaz à effets de serre (juste un peu de vapeur d'eau).... POURQUOI N'EN ENTEND PAS PAS PLUS PARLER ? POURQUOI LES COLLECTIVITÉS LOCALES N'UTILISENT-ELLES PAS DÉJÀ CE TYPE DE VÉHICULE ?

De qui est cette réflexion ?
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REGION ALSACE:5000 EUROS POUR LES RICHES!

Qui peut s'acheter une voiture électrique à 30.000 euros?

Ceux qui ont,assurément,un porte-feuille bien garni!

Le prix de vente de cette merveille est de l'ordre de 35.OOO euros auxquels il faut défalquer les 5000 euro de bonus gouvernemental.

La Région Alsace ajoute son propre “coup de pouce” de 5000 euros.Reste à payer 25.OOO euros,ce qui n'est pas une bagatelle.Il faut aussi ajouter quelques frais comme,par exemple,l'installation au domicile d'une prise spéciale de rechargement( 2000 euros)

Tout cela fait cher pour un véhicule qui ne peut parcourir que I50 kilomètres par jour!Il faut être riche pour se payer une telle fantaisie.

“Nous voulons ainsi soutenir notre “pôle de compétitivité véhicule du futur “indique Philippe Richer, le président (UMP) de la Région-Alsace, qui prétend aussi, et c'est à mourir de rire, atteindre le “facteur 4″, soit la réduction par 4 de l'émission des gaz à effets de serre.

Intentions louables,certes, mais la voiture électrique est-elle construite en Alsace? Et puis que peut faire l'Alsace dans une France qui ne produit que I,5 % du gaz à effet de serre du monde?

D'autant plus que dans ce domaine, Nicolas Hulot et ses écolos intégristes oblige, la France entend une nouvelle fois donner des leçons de bonne conduite au monde entier. On se souvient du ratage du sommet de Copenhague…Autant souffler contre le vent…

Si la Région-Alsace a tellement d'argent,qu'elle en passe un peu à tous ceux qui en auraient bien besoin, les jeunes entrepreneurs (c'est mieux que de donner à Peugeot-Citroen),des primes d'embauche pour les artisans qui créent des eplois, au monde associatif qui est de moins en moins subventionné par les Conseils généraux ,alors qu'il est encore ce qui donne vie, animation et qualité à nos villages, à notre façon de vivre ensemble.

Bon,je suis d'accord, ca n'a sans doute rien à voir. Si les Départements,eux, n'ont plus autant de sous, c'est parce que l'Etat leur a radicalement “pompé” leurs ressources (et que nos parlementaires ont voté ces mesures! )Et qu'au train où vont les choses,ca ne pourra qu'empirer!

PS:on me dit qu'on peut avoir une voiture électrique à 22.000 euros,bonus d'Etat déduit.Bon,ca ne change pas grand chose:22.000 + 5000 font tout de même 27.000,pas loin de 30.000,non?

Posté par jeanjacquesweber le 12 octobre 2010 sur son blog "toute vérité est bonne à dire"

Monsieur Weber lui-même dénonce la façon pernicieuse dont est gouverné notre pays ces temps-ci. Tout pour les nantis, les autres n'ont qu'à trimer plus et plus longtemps pour payer les pots cassés ou décrits comme tel. Ceci avec l'accord tacite de la majorité des représentants du peuple qui n'ont surement pas été élus pour ça.

J'adhère à vos propos à 200%,exemple,cmbien de jours faudra t-il avec une voiture électrique pour partir en vacances dans le midi??et retour ça fera pas mal de journées de congés en moins !!

Si vous avez envie de rouler en voiture électrique, allez à un foire-kermesse et roulez en "auto-skooter".

Tiens, à Zermatt, on ne voit que des véhicules électriques (hormis les hippomobiles) sauf la voiture du médecin, le corbillard et le "poubellier", camion du même type que chez nous -> Veolia.

Qui se rappelle encore des camions à propulsion électrique qui ramassaient les poubelles "les Victor" à Mulhouse dans les années 40/50 ?
Si quelqu'un a encore des photos, cela démontrerait qu'on n'a rien inventé de nouveau aujourd'hui.

Je m'en souviens. Ils étaient loués par la SALVE. La brasserie de Lutterbach (encore elle!) livrait sa marchandise avec le même genre de camions (SALVE.)

Et si on revenait tout simplement aux bonnes vieilles voitures à pédales de notre enfance?

Nous pourrions profiter de nos belles routes à l'aide de nos seuls mollets, et nous arrêter où bon nous semblera pour nous dégourdir les jambes !

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mikala a écrit:J'adhère à vos propos à 200%,exemple,cmbien de jours faudra t-il avec une voiture électrique pour partir en vacances dans le midi??et retour ça fera pas mal de journées de congés en moins !!

De par leur faible autonomie, les voitures électriques sont réservées pour les trajets quotidiens. Il y a beaucoup de familles qui ont deux voitures et qui peuvent en acheter une électrique. A condition que les prix baissent ...

Donc les autres voitures "à essence où gas oil" continueront de poluer!!Maigre consolation!!

Mais, avec une voiture électrique, on n'aurait pas besoin de faire la queue à la station service dans ces périodes de grève.

Sauf si l'EDF s'y met aussi....

je croyais que EDF nous devait plus que la lumiere