CARMA : LES COMMUNES SE POSITIONNENT

La TP des “grosses entreprises“ comme PSA est plafonnée à 3,5 % de la valeur ajoutée. C'est encore une fois les PME-PMI qui vont trinquer !

Cela démontre bien la stupidité des bases de calcul de la TP.
Si ces bases avaient été justes et égalitaires, pour quelles raisons y aurait-il des limitations pour les grosses entreprises.
La taxe de remplacement à laquelle il faut s'attendre ne sera certainement pas plus saine et égalitaire, sortie des esprits très évolués de conseillers n'ayant aucune pratique des entreprises.
Ce que l'on peut appeler : "avoir une méchante langue!"
Mais je le savais déjà

pas une méchante langue , juste une qui dit la réalité !

JEAN-LUC a écrit: Je ne dis pas, jamais d'agglomération !, mais pas dans ces conditions floues dont je ne perçois aucun point positif pour notre commune.

Je suis tout à fait d'accord. Une grande agglomération autour de Mulhouse est une bonne idée même si la manière dont elle se construit actuellement n'est pas satisfaisante. Il ne faut jeter le bébé avec l'eau du bain. Mais une grande agglomération se construit sur la solidarité donc les transferts de ressources financières entre les communes sont inévitables. Le tout est de trouver des économies de fonctionnement et des synergies pour que toutes les communes soient gagnantes à la fin.

Une grande agglomération, pour qu’elle présente un intérêt réel pour toutes les communes s’y rattachant, doit permettre de mutualiser des moyens, de mener à bien de grands projets visant à rendre attrayant le territoire, d’être solidaire avec des communes « désavantagées économiquement » en les ramenant au niveau de ses voisines, tout cela j’en suis convaincu.

Mais toutes ces opérations doivent être menées de façons rationnelles, progressives, étalées sur une période déterminée qui permettrait d’ajuster les engrenages les uns aux autres pour aboutir à un enchainement parfait et optimal.

Rien ne peut se faire correctement dans la précipitation, comme on le voit aujourd’hui.



Je m’explique :

Aujourd’hui, on veut nous faire adhérer à une structure composée de services, de personnels, de moyens matériels. Nous arrivons, comme les autres structures, avec nos services, nos personnels et nos moyens matériels. Ceci aura pour effet d’alourdir encore plus un système, de créer un mille feuilles indigeste et couteux, alors que le but recherché, c’est au moins comme cela que je le conçois, est de trouver à faire des économies d’échelles.

Que ferons-nous des différents chefs de services et de leurs assistants par exemple ?

Avons-nous besoins d’un garage propre à chaque structure, un garage central remplirait parfaitement le rôle.

Les exemples pourraient être nombreux.

Bien sûr, il n’est nullement question de licencier qui que ce soit, mais une période donnée de « réglages « permettrait via les départs en retraite, via le gel des embauches, via la création de nouveaux services, d’absorber les effectifs des uns et des autres.

Pour ce qui est des personnels de terrains, le problème ne se pose pas dans les mêmes termes, là ou il nous fallait des jardiniers, des cantonniers, des agents d’entretien, les besoins demeurent.

Chaque intercommunalité, à l’heure actuelle dispose d’un siège, pour certains immense, faut il conserver ces structures couteuses pour les mettre à disposition de je ne sais quel syndicat qui permet plus de « recaser » des élus, qu’à permettre de faire perdurer des services propres à chaque interco.

Pourquoi dans ce cas faire de l’intercommunalité à deux vitesses ? Soit on à confiance dans la structure vers laquelle on va, et on lui confie la gestion de tous les services, soit on n’y va pas !

Mais créer un syndicat, couteux ( 10 millions par an) pour assurer le suivi de services dont les compétences ne sont pas assurées par la grande agglo, me parait bizarre.

Dans la négociation on met tous les services en place ou aucun, enfin, c’est mon avis.



Pour ce qui est de l’harmonisation des ressources, et donc de la fiscalité, on aurait du se fixer un calendrier, des objectifs et « évoluer progressivement ».

Aujourd’hui on cherche à nous faire gravir d’un seul saut, un escalier, que nous aurions pu gravir marche par marche, avec un contrat d’objectif, expliqué, validé, et finalement accepté par la plupart.

Ne l’avons-nous pas déjà accepté lors de la création de la CCIN et la mise en place de la taxe professionnelle unique , qui, pour Sausheim s’est traduite par des hausses de taux ?



Pour ce qui est de la gouvernance, nous autres élus, engagés pour le bien de nos communes, pour les citoyens, nous aurions pu nous saborder et ne proposer qu’une gouvernance équitable mais raisonnable. Un ensemble d’élus engagés vers un projet unique, sans autre mandat, qui seraient alors véritablement efficaces.

Les répartitions communes par communes seraient fixées dans les statuts, plutôt que revus, on se doute bien comment, en 2014…….

Dans tout état de cause, nous aurions pu désigner des élus engagés au service d’une entité, et non au service de leur carrière soit elle brillante ou prometteuse.



Non l’agglomération que l’on veut faire naître aux forceps aujourd’hui, n’est pas celle que j’imagine.

Parfaitement en osmose avec ton excellente analyse Jean-Luc, mais comme l'a précisé Skipp dans un post précédent:

"D'après la loi, 1/5e des électeurs inscrits sur la liste d'une commune peut demander l'organisation d'un référendum sur un sujet donné, mais il faut l'approbation du Conseil Municipal puis du préfet. A vous d'imaginer la suite .........."

Avec le peu d'information ou plutôt la désinformation proposée aux dits électeurs qui semblent ne pas pouvoir comprendre les problèmes puisque le dossier est trop compliqué pour leurs petites cervelles, nous voyons bien les difficultés qu'il y aurait à "exiger" un référendum...par l'intermédiaire d'une pétition, dont nous savons tous que même le simple terme de "pétition" en fait fuir un grand nombre!

En fait il y a une certaine logique dans l'affaire: lorsque députés et sénateurs agréent certains projets de loi, pourquoi se mettraient-ils en éventuelle difficulté personnelle???
Lorsqu'ils acceptent qu'un gouvernement (gauche ou droite) agit par décret sans consulter les assemblées, cela signifie tout de même quelque chose car leur fierté intrinsèque est tout de même touchée!
S'ils l'acceptent, il y a nécessairement des raisons.

Alors faisons la même analyse au niveau local et régional

Jac a écrit:
Avec le peu d'information ou plutôt la désinformation proposée aux dits électeurs qui semblent ne pas pouvoir comprendre les problèmes puisque le dossier est trop compliqué pour leurs petites cervelles, nous voyons bien les difficultés qu'il y aurait à "exiger" un référendum...par l'intermédiaire d'une pétition, dont nous savons tous que même le simple terme de "pétition" en fait fuir un grand nombre!

Ce dossier n'est pas trop compliqué pour les cervelles des électeurs. Par contre, il est peut-être trop compliqué pour être résumé par une question de référendum à laquelle on ne peut répondre que par "oui" ou "non".

Tout à fait d'accord avec toi, le système du referendum est trop manichéen. Tout n'est pas à rejetter dans l'idée de la grande agglo, mais tout n'est pas acceptable en l'état, d'ou la necessaire période de réglages et de préparations.

Article de l'Alsace de ce jour:


Conseil municipal
Feu vert mulhousien pour la Carma


Sans coup férir, le conseil municipal a approuvé hier soir la création de la future « Communauté d’agglomération de la Région Mulhouse Alsace » (Carma).



La Camsa est morte, vive la Carma ! Bien sûr, en écrivant cela, on anticipe de trois gros mois sur le calendrier, mais la future « Grande agglo » mulhousienne (qui comptera normalement 32 communes et quelque 253 000 habitants à partir du 1 ^er janvier prochain, contre 16 communes et 175 000 habitants pour l’actuelle Communauté d’agglomération Mulhouse-Sud Alsace), a franchi hier soir un cap symbolique important, le conseil municipal de Mulhouse s’étant prononcé en faveur de la constitution de cette fameuse Carma, et il en a dans la foulée approuvé le périmètre.Une sorte de contrat de mariage
Les persifleurs diront que ce résultat était largement attendu. On peut même ajouter qu’il n’est pas décisif à lui tout seul : Mulhouse a beau être la ville centre, elle n’est pas seule à devoir se prononcer. Toutes les communes concernées sont appelées le faire, de même que la Camsa (ce fut fait le 11 septembre dernier), ainsi que les communautés de communes des Collines et de l’Île Napoléon…
Hasard du calendrier, à la même heure que le vote mulhousien, le conseil municipal de Galfingue, littéralement coupé en deux, devait décider hier soir d’organiser (ou pas) un référendum local portant justement sur l’adhésion de cette petite commune sundgauvienne à la Carma (L ’Alsace du 6 septembre)…
L’avenir dira le sort réservé à cette initiative. Revenons pour l’heure au cas mulhousien. Le « document unique » conjointement élaboré par la Camsa et le Club des 22 en vue de créer cette nouvelle grande agglo ? « Une sorte de contrat de mariage ! », s’enthousiasme un Jean-Marie Bockel presque lyrique. Sur le fond du document, « il y a forcément des compromis, continue le maire de Mulhouse. Mais nous les assumons. L’idéal n’est pas de ce monde. Ce sont des compromis tournés vers l’avenir, pour avancer. »
C’est au tour de Pierre Freyburger, le chef de file de l’opposition socialiste, de prendre la parole. « Je le dis d’emblée, nous voterons favorablement à la constitution de la Carma — mais cela n’empêche pas de formuler un certain nombre de remarques. »Mille-feuille et armée mexicaine
Dans la foulée, le voici qui dresse la liste d’un certain nombre de points d’achoppement : le dossier toujours latent de l’organisation des transports en commun ; le « mille-feuille institutionnel » que va entraîner, au moins temporairement, la naissance de la Carma ; l’aspect vague — à ses yeux — du projet communautaire ( « Il énumère sans prioriser, il affiche des intentions sans précisions, il manque d’ambition et de souffle… » ) ; enfin, la gouvernance : « Parler d’armée mexicaine est un euphémisme ! », insiste encore Pierre Freyburger, avant de conclure : « L’un des défis à relever, sera celui, extrêmement difficile, de transformer les enjeux et intérêts personnels en projet collectif. »
Cette dernière phrase convient parfaitement à Jean-Marie Bockel. Quant au mille-feuille et à l’armée mexicaine, « vous avez raison, mais il y aura un lissage, étape après étape. Pour l’heure, nous sommes effectivement dans un principe d’addition des structures. On ne pouvait pas faire autrement sans menacer la capacité des collègues maires à entraîner les communes. »
Comme souvent, Patrick Binder (Front national), s’avère le seul à polémiquer délibérément : « Je doute de l’efficacité de cette future Carma ! En devenant plus grande, plus orgueilleuse, la grenouille ‘’agglo’’ veut se changer en bœuf. Espérons qu’elle ne finira pas par éclater… Malheureusement, la Carma ressemblera à une véritable tour de Babel. »

Au moment fatidique du vote, lui est ses collègues votent favorablement aussi. Le conseil est unanime en faveur de la Carma.
Emmanuel Delahaye

Je trouve les propos de M Freyburger très pertinents. Et sa phrase « L’un des défis à relever, sera celui, extrêmement difficile, de transformer les enjeux et intérêts personnels en projet collectif. » résume bien le défi de la CARMA.
Espérons que la nouvelle agglomération naisse sous un Karma favorable.

L'article cité dans son intégralite... Bonne electure

Sur le vif
Jean-Marie Bockel se fait doublement tailler des croupières dans Le Point du 24 septembre. L'hebdo révèle d'abord dans un dossier consacré à l'argent des politiques comment les services de l'ex-secrétaire d'État à la Coopération (victime depuis d'avoir pris pour argent comptant les déclarations de Sarkozy sur la fin de la Françafrique) ont gaspillé des fonds publics. C'était en 2007 à l'occasion d'« un déplacement express de 24 heures en Afrique » à la tête d'une délégation d'une trentaine de personnes.
Si la délégation emmenée par J.M. Bockel n'a passé qu'une nuit sur place, elle s'est cependant vu facturer deux nuits « car les chambres avaient été prises avant 12 h. (...) Les services ont payé sans discuter », rapporte le magazine.

23 000 € par mois


Épinglé pour cette distraction à tous les sens du terme, le maire de Mulhouse l'est aussi pour le montant de ses revenus. On connaît l'antienne : la politique n'enrichit pas. A condition de ne pas cumuler. Et question cumul, le secrétaire d'État à la Justice, maire, et président de la Carma s'y entend. Pour exercer ces trois jobs que l'on pouvait croire à plein temps et capables d'occuper trois bonshommes, il le dit lui même : il délègue. Aussi atteint-il selon Le Point 23 000 euros de revenus mensuels (150 650 F) et tombe sous le coup de la règle de l'écrêtement. Le plafond pour un membre du gouvernement étant fixé à 21 000 €, il doit reverser 2 000 € à ses collaborateurs. Ah le cumul des revenus...


Édition du Mer 30 sept. 2009

Un autre article des DNA de ce jour
A méditer également
On nous parle de loi de décret et ou sont-ils ?


Un « populisme » qui fâche
S'estimant atteint dans son honneur, Paul Deraco, le conseiller municipal de Galfingue à l'origine de la procédure de référendum consultatif (*), répond aux « allégations » du futur président de la Carma, Jean-Marie Bockel, et aux propos tenus par le futur président délégué, Olivier Becht.
« J.M. Bockel, dans un article publié par les DNA le 16 septembre, a déclaré qu'avoir recours au référendum concernant l'intercommunalité, serait du " populisme ". Dans ce cas, il serait opportun de supprimer l'article 72-1 de la Constitution. Si j'ai usé de ce droit constitutionnel, c'est tout simplement parce que notre maire, Christophe Bitschéné, n'a jamais éprouvé le besoin d'informer sa population sur les enjeux de l'intercommunalité. C'est pourquoi j'estime ne pas être un populiste, mais un élu soucieux d'informer sa population, voire de la consulter sur un sujet aussi important.
Quant à O. Becht, il a déclaré dans un article paru dans les DNA le 11 septembre, "que le choix d'adhérer à la communauté d'Illfurth n'existe pas, car Galfingue appartient au Scot de la région mulhousienne et que la loi sur les pays dit que les intercommunalités doivent se faire à l'intérieur des pays". J'ai cherché cette loi en vain, je lui ai écrit à la mairie de Rixheim afin qu'il puisse me donner la référence,... sans réponse. Si cette loi existe effectivement, alors pourquoi toute cette mascarade ? Pourquoi créer une commission intercommunalité (à Galfingue NDLR), pourquoi nous demander de délibérer si nous n'avions pas le choix de notre orientation ?
Enfin, M. Becht a déclaré le 20 septembre, " On a un peu l'impression qu'à Galfingue, on pense qu'on va mettre la Zup sur roulettes et l'amener à côté de leur église ". Je n'ai jamais tenu de tels propos. J'ai affirmé qu'inscrire Galfingue dans le périmètre de la Carma conduirait notre village à perdre son identité et sa spécificité rurale, pour devenir à terme, un quartier de cette agglomération. »


(*) Finalement écartée à la majorité absolue par l'assemblée municipale qui a choisi d'adhérer à la nouvelle communauté d'agglomération.
Édition du Mer 30 sept. 2009

Encore un peu de lecture

De l'art de manger son chapeau
Comment expliquer aux Illzachois que la communauté d'agglomération rejetée hier est aujourd'hui acceptée « sous la pression ». C'est l'exercice de haute voltige auquel Daniel Eckenspieller s'est prêté lundi soir à l'Espace 110 avec pédagogie, didactisme... et atterrissage en douceur.
« Il y a eu des gens pour dire : "Vous mijotez en secret, où est le débat public ?" » La décision quasiment pliée (il n'est un secret pour personne que le conseil municipal délibérera en faveur de l'adhésion à la Carma), le débat promis par le président du Club des 22 a finalement eu lieu. Un débat aux allures de long monologue pédagogique, un cours magistral d'une durée pas castriste mais presque, devant un public clairsemé, majoritairement composé de membres de conseils de quartier et de conseillers municipaux. Daniel Eckenspieller a pu y expliquer de A à Z les tenants et les aboutissants de l'intercommunalité, avec le sens du consensus et la capacité de rapprocher les contraires qui sont sa marque de fabrique, celle d'un maire à la fois pas convaincu et convaincu.
La conclusion, il la tire lui même : « Le principe de réalisme veut que c'est de l'intérêt de la commune. Ne pas le faire aurait des conséquences dramatiques pour nous. Si la Com Com Ile-Napoléon adhère, on est de toutes façons forcé d'y aller et on ne serait plus en situation de dire quelles sont les choses qui nous paraissent importantes ».

En attendant le bonus


Parmi les garanties obtenues : l'absence de taxe additionnelle et le maintien de la proximité dans la gestion des services. Reste que le ralliement du maire d'Illzach ne manque pas de sel, D. Eckenspieller ayant toujours été solidement attaché (et l'étant toujours) à conserver l'indépendance décisionnelle de sa commune. Mais les temps changent. Les « pressions », à entendre Daniel Eckenspieller, ont été à la limité du supportable : « administratives, politiques »... et même « médiatiques » ( !, NDLR), affirme-t-il.
Si l'on ajoute à la terrible campagne de presse, la quasi situation de cessation de paiement du Sitram et l'évolution à venir contraignante du cadre législatif, on traduira qu'Illzach n'avait d'autre choix, et que la commune s'en tire finalement à moindres frais : « Illzach a versé 207 077 € au Sitram en 2008, elle aurait dû verser 924 509 € en 2010 »... l'utilisation du bonus promis par l'État (18 à 23 M €) permettant d'éponger le déficit du Sitram et d'éviter de grever par ricochet les finances municipales.
A condition que le bonus promis soit versé, ajoute prudemment D. Eckenspieller qui en a vu d'autres : « Si le bonus ne venait pas, ce serait dramatique pour les finances de la Carma. La loi de finances n'est votée qu'en novembre, on pense qu'il faut maintenir la pression, car on peut craindre que l'État est capable de sucrer la compensation si tout est en place aux dates convenues. Ce serait le scénario catastrophe ». Raison pour laquelle après avoir été invités à se précipiter, les conseils municipaux sont maintenant invités à freiner des quatre fers... A l'issue d'une heure quarante passée à manger aimablement son chapeau, les questions n'ont pas fusé : deux seulement portant sur les impôts. Non pas que la Carma ait eu l'air de rester sur l'estomac du public, mais il était déjà 20 h, et l'estomac, lui, était dans les talons.


G. Gauchet
Édition du Mer 30 sept. 2009

Merci Tit pour toute cette revue de presse fort intéressante et qui démontre à l'envi les revirements surprenants ou les retournements de vestes de nos élus, qui n'ont effectivement rien à faire de l'avis de leurs propres électeurs!
Le plus consternant est qu'à tout moment ils se sentent obligés d'appeler leurs citoyens au civisme et au bon sens!
A se demander parfois s'ils se rappellent ce qu'ils ont dit la veille

Comme l'a dit cool390, il est sûr que le Ministre (je ne dis pas notre...) Bockel n'a pas les mêmes préoccupations que nous lorsqu'il reçoit ses 21000 mensuels en tant qu'élu (sans compter le reste - privé).
Il a bien eu raison de fonder son club privé, la Gauche Moderne: elle ne peut ainsi que rénover la nation et l'Etat et lui donner une certaine notion de valeurs personnelles sonnantes et trébuchantes.
Une certaine copie de partis plus à droite!!!

Comment faire confiance à ces personnes ?
Elles sont pressenties pour diriger la future Carma...
Prenons le trio de tête
JM Bockel, O Becht et J Spiegel gauche moderne ou gauche caviar bonnet blanc ou blanc bonnet...
Et maintenant D Bux comment et surtout pourquoi ce virage à 180° aurait-il "reçu" des avances ?

Une réaction après lecture de l'édito de D Bux dans le en direct :
Il nous parle de beaucoup de choses, mais il ne parle pas de l'équilibre social de l'habitat sur le territoire de l'agglo... En décodé "mixité sociale"...
Omission ou oubli délibéré parce que lors de la réunion de la CCIN le sujet a été abordé mais du bout des lèvres seulement...

Sacré débat !!!

Bonsoir,
je suis de retour pour quelques semaines à Sausheim (j'ai migré plus au sud, pour me rapprocher de mes enfants) et je découvre ce sujet chaud !!!

je vais me faire une idée du sujet en relisant un peu tout ce qui s'est dit.

Bonne soirée

Nous aussi on envisage de nous faire migrer vers le "sud", absorbé par Mulhouse et sa CAMSA. Pour atténuer le dépaysement, nous nous nommerons la CARMA.
"Camarades Alsaciens Rejoignez Mulhouse Allègrement". Si possible avec vos sous.
Un peu de délire dans ce sujet brûlant.
Bon séjour à Jeff.

Voici pourquoi Mulhouse vise la cagnotte de Sausheim ;
http://www.lalsace.fr/fr/article/2021308,207/Les-vitrines-vides-du-centre-ville-de-Mulhouse.html

Entièrement d'accord avec toi JAC, les arguments avancés ne sont que de la poudre aux yeux, pour pas dire de la démagogie : Le TGV, le financement était déjà prévu par la CCIN. La CCIN n'a jamais rechigné à mettre la main au portefeuille pour les grands projets, le développement de la région, rien de nouveau jusque-là.

Enfin quand je lis la liste exhaustive de ce qu'on va pour voir faire avec les hypothétiques X millions d'€ de bonus, cela me laisse perplexe.
Pour l'instant seul 3,9 millions sont assurés par l'augmentation de la DGF (Dotation Globale de Fonctionnement) auquel il faut retrancher le manque à gagner (2,9 millions) par l'abandon de la taxe additionnelle = soit un bonus certain de 1 million d'Euros.
Tout le reste n'est que suppositions, hypothèses, plan sur la comète, (baratin ?)… que celui qui peut chiffre en main, décret de loi de finance connu, me prouver le contraire ……… !!!!
Je reste abasourdi que des maires, un ministre, des pdt de com-com puissent parler comme cela de millions d'Euros avec autant de désinvolture : en réunion & commission j'ai déjà entendu 25, 22, 20 , 17, 14 millions d'euros de Bonus voir peut-être moins selon Bernard Notter !! On annonce des chiffres sans savoir. Là ou une entreprise privée est capable de vous donner un chiffre exact à la virgule prêt, là on nage en plein délire… Personne ne connaît les conséquences d'une telle fusion… alors ne précipitons pas les choses, avançons oui, mais pas les yeux fermés et sans précipitation.

Dans l'Edito du mois dernier M. Bux nous disait avoir l'engagement du SITRAM de stopper toutes extensions du tram (vers Kingersheim et Wittenheim) afin de ne pas aggraver le trou financier. (Travaux qui vont coûter 9M€/an sur 30 ans.)
Dans l'Edito de ce mois il écrit : “la CAMSA souhaite assurer la pérennité du développement du réseau de transport urbain en site propre……… ” Contradictoire non ! Surtout quand on sait que les 7 rames nécessaires à cette prolongation ont déjà été achetées.
D'ailleurs j'ai demandé à voir l'engagement écrit du renoncement de l'extension de la part SITRAM… il n'existe pas (encore) !

Jac a écrit:Avez-vous pris connaissance de l’Edito de « En Direct » titré « Vers la Grande Agglo ? Gagnant-Gagnant… ? »

Je trouve navrant, dans cet édito, que le maire n'expose pas les avantages et les inconvénients de l'adhésion de Sausheim à la CARMA. Il se contente juste de donner un extrait du document unique, qui n'expose que de grands principes consensuels. Deux pages dans "En Direct" pour ça, cela n'en valait pas la peine.

.

Ce fût la même chose à Etretat au bord des falaises, où fût annoncé le grand pas en avant
Ils naviguent tous dans le monde de l'absurde, et là, cela ne nécéssite aucune boussole...un simple délire suffit!
Un moins qu'il ne s'agisse que de débit bancaire

Après la CCIN voilà le SCIN syndicat des communes de l’ile Napoléon

Ce syndicat « autorisé » par le Préfet, pressé de voir aboutir cette grande agglomération voulue par son ministre local Mr Bockel, ne sera en définitive qu’une strate administrative de plus…et une source de revenus complémentaires (encore une) pour les élus qui y siégeront.

Ce syndicat dont le Préfet n’autorise la création qu’à la condition qu’elle soit effective avant la fin 2009…… pensez, la future loi Balladur intervenant en 2010, réformera les collectivités locales et risque (j’ai tort selon Mr Becht, fidèle à son grand ami) de disparaitre au profit de la …CARMA.



Dans son contenu, en section 2, le contenu, me laisse entrevoir qu’une durée de vie « limitée à ce nouveau syndicat », son périmètre étant entièrement compris dans celui de la future Carma, il devrait donc être repris par celle-ci…..


Voir blog Sausheim Passion

[size=12]Et vous quelle est votre lecture de ce texte ?

un vrai miroir aux alouettes